Масло трансмисионное G-BOX Expert ATF DX III, 1л

Array ( [Наименование линейки] => Array ( [name] => ATF III ) [Спецификации] => Array ( [name] => Dexron IIIH ) [Допуск автопроизводителя] => Array ( [name] => ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2, MB 236.5, VOLVO CE 97340, ZF TE-ML 02F ) [Тип масла] => Array ( [name] => Полусинтетическое ) [Назначение] => Array ( [name] => Трансмиссионное ) [Тип трансмиссии] => Array ( [name] => АКПП ) [Фасовка, л] => Array ( [name] => 1 ) )

Технические характеристики:

Бренд
G-BOX
Наименование линейки
ATF III
Спецификации
Dexron IIIH
Допуск автопроизводителя
ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2, MB 236.5, VOLVO CE 97340, ZF TE-ML 02F
Тип масла
Полусинтетическое
Назначение
Трансмиссионное
Тип трансмиссии
АКПП
Фасовка, л
1
Нет в наличии

Описание

О производителе

G-Box Expert ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IIIH и ниже.

Благодаря вовлечению синтетического базового компонента масло обладает высокой стойкостью к окислению, обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях и имеет увеличенный срок службы по сравнению с маслами на минеральной основе.

G-Box Expert ATF DX III обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии и механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение:

  • АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IIIH.
  • Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN).
  • Автоматические трансмиссии легковой техники.
  • Гидроусилители рулевого управления.

Преимущества:

Адаптивная технология G-Box Expert ATF DX III с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий:

  • Плавное и своевременное переключение передач – сохранение комфорта вождения.
  • Минимизация образования отложений в агрегате – максимальный межремонтный пробег АКПП.
  • Уменьшения скорости изнашивания фрикционных пакетов, деталей редуктора, гидронасоса и гидротрансформатора – обеспечение максимального срока службы АКПП.
  • Инертность по отношению к материалам сальников и прокладок – снижение вероятности утечек масла и экономия смазочных материалов.
  • Улучшенная прокачиваемость масла – обеспечение плавного начала движения в условиях сурового климата.

«Газпром нефть» ведет работу в крупнейших российских нефтегазоносных регионах и ряде промышленных регионов страны. Кроме того, компания реализует проекты в сфере добычи за пределами России. По состоянию на 31 декабря 2021 года суммарные запасы углеводородов «Газпром нефти» (с учетом доли в совместных предприятиях) категорий «доказанные» и «вероятные» (рrоvеd+рrоbаblе — 2P) международного стандарта SРЕ-РRМS составили 4,1 млрд тонн н.э.

Компания демонстрирует одно из лучших в российской отрасли соотношение добычи и переработки.

«Газпром нефть» реализует масштабную программу технологической и экологической модернизации своих НПЗ, направленную на повышение эффективности нефтепереработки и снижение воздействия предприятий на окружающую среду.

Сеть автозаправочных станций под управлением «Газпром нефти» насчитывает порядка 2,4 тысяч АЗС в России и за рубежом. Компания также заправляет своим топливом самолеты, морской и речной транспорт, производит высокотехнологичные масла для промышленной и автомобильной техники, битум для строительства качественных дорог, развивает проекты альтернативной энергетики.