База знаний
Что делать, если в автомобиле замерз аккумулятор: советы по разморозке и профилактике
Зимой автомобильный аккумулятор подвергается значительным нагрузкам, поэтому за его исправностью следить особенно важно. Если АКБ выходит из строя, это может привести нарушению работы электроники и полной невозможности запустить двигатель. Одна из самых частых зимних проблем – замерзание электролита внутри батареи. В статье расскажем, почему замерзают АКБ и что с этим можно сделать.
Почему замерзают аккумуляторы в машине
Электролит в батарее состоит из раствора серной кислоты и воды. Чем больше заряд аккумулятора, тем меньше вероятность замерзания электролита, так как кислота снижает температуру замерзания. Новые и полностью заряженные АКБ замерзают при экстремально низких температурах: около -50 °C. Однако разряженные батареи начинают замерзать уже при -10 °C, что делает их особенно уязвимыми даже в не самые суровые зимы.
Признаки замерзшего АКБ
- Отсутствие питания в бортовой сети
Если при попытке завести автомобиль приборная панель остаётся тёмной, не работают фары и сигнализация – это явный признак отсутствия подачи энергии. Замерзание электролита полностью блокирует работу АКБ, препятствуя генерации электрического тока. - Образование льда на корпусе АКБ
Осмотрите батарею. Если на её корпусе или крышке виден иней, это говорит о том, что электролит внутри замёрз. В тяжелых случаях на поверхности аккумулятора может образоваться наледь и даже трещины. - Разряд батареи
Если батарея была уже частично разряжена перед наступлением морозов, вероятность её замерзания резко возрастает. Это можно определить по тому, что перед полным отказом АКБ запуск двигателя стал заметно труднее, а магнитола, фары и сигнализация работали с периодическими отказами.
Как предотвратить замерзание АКБ
Самый лучший способ – это профилактика. Перед началом зимнего сезона рекомендуется:
- Проверить уровень заряда батареи с помощью нагрузочной вилки или в автосервисе.
- Зарядить батарею, если её напряжение ниже 12,3 В.
- Заменить старый аккумулятор, особенно если его ёмкость значительно снизилась.
Купить автомобильный аккумулятор с расширенным гарантийным сроком можно в магазине «Аккумуляторный Мир». В нашем ассортименте есть АКБ ведущих брендов, которые подходят для любых марок машин.
Что делать, если АКБ замёрзла
Если аккумулятор всё же замёрз, важно действовать осторожно, чтобы не повредить батарею окончательно и не нанести вред себе.
- Осмотрите корпус АКБ на наличие повреждений.
Если корпус треснул или на нём видны сквозные повреждения, аккумулятор не подлежит восстановлению. Замёрзший электролит расширяется, что может привести к разрушению внутренней конструкции батареи. В этом случае необходимо заменить аккумулятор на новый. - Если корпус не треснул, но деформировались бока батареи
Лёгкое вздутие боковых стенок указывает на замерзание электролита. В этом случае батарею можно забрать домой для разморозки. Поставьте АКБ в тёплое помещение и дайте ему оттаять естественным образом. Ни в коем случае не пытайтесь нагревать аккумулятор феном, ставить его рядом с обогревателем или окунать в горячую воду! Это небезопасно и для вас, и для аккумулятора. - Разморозка и зарядка аккумулятора.
Когда АКБ полностью оттает, иней и вздутие на корпусе исчезнут. После этого подключите аккумулятор к зарядному устройству. Используйте минимальный ток (1-2 А) для безопасного восстановления ёмкости. Заряжайте батарею до полного восстановления напряжения. По окончании зарядки измерьте напряжение на выходе батареи. Оно должно быть не менее 12,3 В. Если показатель ниже – батарея сильно повреждена и подлежит замене. - Проверка состояния электролита.
Проверить плотность электролита можно с помощью ареометра. Для исправной батареи плотность должна составлять около 1,27 г/см³. Визуально оцените цвет и консистенцию электролита. Он должен быть прозрачным. Если жидкость мутная, в ней видны осадки или посторонние примеси, батарея непригодна для дальнейшего использования и требует замены.
Что делать, чтобы АКБ не замерзал
- Держите аккумулятор заряженным, особенно перед сильными морозами.
- Укладывайте на ночь теплоизоляционные чехлы на АКБ или снимайте батарею и заносите её домой.
- Используйте пусковые устройства или зарядные приборы, чтобы восстановить батарею после долгого стояния на морозе.
Купить аккумулятор с расширенной гарантией можно в сети магазинов и автосервисов «Аккумуляторный Мир». Мы подберем для вашей марки автомобиля подходящее АКБ и поможем с его установкой.
Преимущества «Аккумуляторный Мир»
- Весь срок использования обслуживаем АКБ бесплатно в наших сервисах.
- Батареи емкостью до 79 Ач для большинства легковых машин также устанавливаем бесплатно в сети наших автосервисов.
- Гарантия от 6 до 36 месяцев на батареи различных брендов.
- За сдачу вашей батареи на новое АКБ сделаем скидку.
- С помощью бонусной системы можно оплатить до 99% покупки.
Для консультации по аккумуляторам пишите в мессенджер на нашем сайте или звоните по телефону +7 (343) 261-62-62.
Как завести машину в мороз: советы и рекомендации
Зимой водители сталкиваются с проблемой, как завести машину в мороз
Неспособность завести автомобиль с первого раза вызывают разные факторы: замерзание АКБ, конденсат в топливной системе, застывание смазочных материалов или окисление проводки. В этой статье расскажем, как правильно заводить машину в мороз, чтобы не навредить автомобилю, везде успеть и никуда не опоздать.
Чтобы избежать неприятных ситуаций перед поездкой, важно подготовить автомобиль к холодному сезону заранее.
Первое, что нужно сделать, проверить аккумулятор. Неисправный АКБ – главная причина, почему автомобиль не заводится при минусовой температуре. Батарея должна иметь достаточную емкость и хорошо держать заряд. Проверьте корпус аккумулятора на наличие трещин и деформаций. На клеммах не должно быть окислов. Если аккумулятор обслуживаемый, в него нужно долить дистиллированную воду.
Купить аккумулятор для автомобиля можно в сети магазинов и автосервисов «Аккумуляторный Мир», где представлен большой выбор стартерных батарей разного форм-фактора и функционала.
Минусовые температуры требуют более вязкого масла, подходящего для холодного сезона. Замена масла на «зимнее» снижает нагрузку на двигатель при запуске. Используйте моторное масло 0W, которое разработано для низких температур. Такое моторное масло снизит сопротивление и облегчит запуск двигателя.
Проверьте состояние свечей зажигания на наличие нагара, изношенных или треснутых электродов.
Зимой в топливной системе может скапливаться конденсат, который замерзает и препятствует подаче топлива. Используйте присадки-антигели, которые предотвращают замерзание дизельного топлива. Для бензиновых двигателей можно добавить средства для очистки системы и удаления влаги.
Как завести машину в мороз: механика и порядок действий
- «Разбудите» аккумулятор
Перед запуском двигателя нужно разогреть батарею: Включите дальний свет, аварийную сигнализацию и отопление на 5-10 секунд. Это запустит химические процессы в аккумуляторе и улучшит отдачу тока. - Дайте электронике подготовиться
После поворота ключа зажигания или нажатия кнопки «Start» сделайте паузу на 2-3 секунды, не запуская двигатель. Это время необходимо для того, чтобы электроника автомобиля провела самодиагностику, а параметры бортовой сети стабилизировались. Для дизелей: дождитесь, пока погаснет индикатор свечей накала (спираль), и только затем запускайте мотор. - Работа со стартером
При запуске двигателя в морозы стартер работает под максимальной нагрузкой – сопротивление увеличивается из-за загустевшего масла. Включайте стартер не дольше 10 секунд. Если двигатель не запустился сразу, сделайте паузу на 20-30 секунд, чтобы аккумулятор восстановился. Это основной секрет, как запустить двигатель в мороз. Избегайте многократных попыток запуска – постоянные пуски подряд могут привести к перегреву стартера и разрядке батареи. - Особенности механики и сцепления
Для автомобилей с механической коробкой передач перед запуском двигателя обязательно выжмите педаль сцепления. Это отключит трансмиссию, позволив стартеру не тратить энергию на прокручивание замерзшего трансмиссионного масла. После запуска удерживайте сцепление до тех пор, пока обороты двигателя не стабилизируются. - Прогрев двигателя
После запуска дайте двигателю поработать на средних оборотах (1500-2000 об/мин) 1-3 минуты. Прогрев на холостых оборотах менее эффективен, чем движение на низкой скорости с минимальной нагрузкой на мотор.
Дополнительные советы, как завести в сильные морозы свой автомобиль:
- Не используйте ручник – на морозе тормозные колодки могут примерзнуть. Лучше оставить автомобиль на передаче.
- Заполняйте бак на ⅔ – низкий уровень топлива способствует образованию конденсата, который может замерзнуть.
- Контролируйте заряд АКБ – если машина редко используется, заряжайте аккумулятор хотя бы раз в неделю.
Купить аккумулятор для вашей модели автомобиля помогут менеджеры «Аккумуляторного Мира». В нашей сети магазинов большой ассортимент батарей различного форм-фактора с гарантией до 36 месяцев.
«Аккумуляторный Мир» – это:
- Бесплатное обслуживание АКБ на всем сроке использования.
- Бесплатная простая установка аккумуляторов емкостью до 79 Ач в наших автосервисах.
- Бесплатная доставка по городу для покупок от 7000 рублей.
- Скидки на заказ за сдачу вашего аккумулятора.
Чтобы получить консультацию по АКБ, пишите в мессенджер на сайте, звоните по телефону +7 (343) 261-62-62 или пишите в WhatsApp.
Что такое гелевый аккумулятор: особенности, преимущества и применение
Батареи технологии GEL достаточно широко распространены на рынке, однако далеко не все знают, что такое гелевый аккумулятор и в чем особенности его использования. В этой статье расскажем основные отличительные черты и преимущества этих АКБ и разберемся, что заливается в гелевый аккумулятор в качестве электролита.
Купить гелевый аккумулятор в Екатеринбурге вы можете в «Аккумуляторном Мире» – магазинах и автосервисах с большим выбором АКБ разного форм-фактора.
Гелевые аккумуляторы – что это такое и в чем особенности их эксплуатации
Основной особенностью гелевых аккумуляторов является использование загущенного (гелеобразного) электролита. Вместо жидкого раствора серной кислоты, как в традиционных батареях, в гелевых аккумуляторах используется смесь электролита с диоксидом кремния. Эта смесь образует густой, практически твердый гель, который заполняет пространство между свинцовыми пластинами. Гелевая структура исключает утечки и испарения, обеспечивает равномерное распределение заряда и увеличивает долговечность аккумулятора.
- Свинцовые пластины – гелевые аккумуляторы содержат пластины с увеличенной толщиной и высокой чистотой свинца. Это снижает внутреннее сопротивление и увеличивает срок службы батареи.
- Герметичный корпус – гелевые аккумуляторы имеют полностью герметичную конструкцию с клапанами для выпуска газов в случае избыточного давления. Это исключает утечки электролита и делает батарею безопасной для эксплуатации.
- Встроенные газоотводы – в процессе работы образующийся газ возвращается в электролит благодаря рекомбинации, что минимизирует потери воды и снижает необходимость обслуживания.
Преимущества гелевых аккумуляторов
- Срок службы: 5-7 лет. Гелевые аккумуляторы служат значительно дольше традиционных свинцово-кислотных батарей. Благодаря использованию пластин из свинца без посторонних примесей и герметичной конструкции, они выдерживают до 1000 циклов заряд-разряд при глубоком разряде.
- Низкий уровень саморазряда: Гелевые аккумуляторы теряют минимальное количество заряда во время простоя (около 1–3% в месяц). Это особенно важно для устройств, которые используются нерегулярно – в сезонной технике или резервных источниках питания.
- Герметичность и безопасность: Благодаря герметичному корпусу и отсутствии жидкого электролита, гелевые аккумуляторы можно использовать в любом положении без риска утечек или испарения. Они безопасны для применения в помещениях, так как выделение газов сведено к минимуму.
- Длительное сохранение заряда во время простоя: Такие аккумуляторы сохраняют заряд при длительном отсутствии использования. Поэтому гелевые АКБ подходят для систем, которые требуют стабильной готовности к работе – ИБП или аварийного освещения.
- Быстрая зарядка: Благодаря низкому внутреннему сопротивлению, гелевые аккумуляторы заряжаются быстрее по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями.
- Устойчивость к глубоким разрядам: Гелевые аккумуляторы хорошо переносят глубокий разряд, что увеличивает их срок службы в условиях интенсивного использования. Они эффективно работают даже в системах с нерегулярным зарядом – например, в солнечных панелях.
Купить гелевый аккумулятор с гарантией до 36 месяцев можно в сети магазинов и сервисов «Аккумуляторный Мир». Мы подберем для вас подходящее АКБ и поможем с его установкой.
Сеть «Аккумуляторный Мир» это:
- На протяжении всего срока использования обслуживаем аккумуляторы бесплатно в наших автосервисах.
- Заказы от 7000 рублей доставляем по городу бесплатно. В города России доставляем заказы за 3-7 дней.
- Гарантия до 36 месяцев на батареи ряда брендов.
- За сдачу вашей батареи на новую модель предоставляется скидка.
Чтобы проконсультироваться по аккумулятору, пишите в мессенджер на сайте, звоните по телефону +7 (343) 261-62-62 или пишите в WhatsApp.
Как выбрать аккумулятор?
Чтобы определить, какой аккумулятор Вам нужен, необходимо знать основные характеристики и условия работы батареи.
Как завестись в мороз?
Сейчас ночные морозы до 30 градусов, а то и выше. После такой ночи многие машины откажутся заводиться. Но есть несколько способов борьбы с этим.
От чего зависит заряженность батареи?
Настройка регулятора напряжения в первую очередь направлена на обеспечение работы штатных потребителей и заряда батареи в зимних условиях не менее чем на 75 % её емкости. При этом учитываются рабочие характеристики генератора, передаточное отношение от двигателя к генератору, средняя продолжительность движения автомобиля в сутки, мощность и режим работы потребителей электроэнергии. Так что изменение любого из перечисленных факторов создаёт возможность изменения состояния заряженности батареи. В идеале от генератора на клеммы АКБ должно приходить напряжение 14.2 В (допустимый диапазон 13.8—14.6). Чем больше электронных «наворотов» в автомобиле, тем выше допустимое напряжение; например, для авто 1998—2003 года выпуска напряжение 14.4—14.6 – норма.
VARTA Start-Stop plus с технологией AGM
VARTA Start-Stop plus – это идеальное решение для автомобилей, имеющих расширенную систему Start-Stop с рекуперацией энергии при торможении и дополнительные топливосберегающие технологии на борту.
Каковы особенности эксплуатации аккумуляторов в такси?
Увеличение продолжительности движения автомобиля при стандартной настройке уровня зарядного напряжения приводит к перезаряду батареи, быстрому снижению уровня электролита (за счет выкипания), сокращению срока службы.