Аккумулятор TAB EFB SG70JX Asia 70 Ач п.п. STOCK!
Полярность - cуществует всего 2 полярности аккумуляторов: прямая и обратная. На корпусе аккумулятора есть значки "+" и "-".
Когда Вы смотрите на аккумулятор (со стороны наклейки с названием) и значок "-" расположен слева, то это обратная полярность.
Соответственно, если слева расположен "+", то это прямая полярность.
Технология EFB
Аккумуляторы, изготовленные с применением такой технологии, разработаны для автомобилей нового поколения, в том числе с системой Start-Stop.
Применяются при интенсивном движении в городских условиях, с частыми запусками двигателя.
Рекомендуются для автомобилей такси, скорой помощи, автодомов, а также для автомобилей с установленным дополнительным оборудованием и повышенным электропотреблением.
EFB расшифровывается как Enhanced Flooded Battery, то есть улучшенная батарея с жидким электролитом.
Аккумуляторы имеют утолщённые пластины, упакованные в специальный материал из микроволокна, который плотно прилегает к их активной поверхности, впитывает и удерживает жидкий электролит.
Таким образом, предотвращается интенсивное осыпание активного вещества и значительно замедляется процесс сульфатации.
Что многократно увеличивает стойкость к разрядам и продлевает срок службы.
Благодаря тому, что пластины постоянно пропитаны электролитом улучшились пусковые характеристики и устойчивость к деформациям.
Применение очищенного свинца в составе пластин, специального микроволокна и сниженного объёма электролита увеличивает скорость зарядки, что позволяет компенсировать потраченную энергию даже после короткой поездки.
Герметичная крышка с лабиринтной системой исключает испарения, которые конденсируются и по специальным каналам возвращаются в батарею.
Преимущества:
• Улучшены показатели пускового тока, способность выдерживать много запусков.
• Устойчивость к глубоким разрядам, быстрая зарядка и восстановление.
• Отсутствие испарений, безопасность.
• Увеличенный срок службы.
Недостатки:
• Высокая стоимость.
Рекомендации:
• Устойчивость к разрядам не означает, что разряды полностью безопасны.
• Хранение батареи допускается только в заряженном состоянии.
• Зарядку желательно осуществлять с применением автоматических зарядных устройств.
• Необходимо соблюдать режим зарядки, нельзя допускать закипания электролита.
• Аккумулятор должен соответствовать техническим характеристикам автомобиля.
ТАВ (Словения)
Компания основана в 1965 году как дочерняя компания Rudnik Mežica Holding (Свинцовый рудник "Mežica Holding") в регионе, где осуществлялись различные виды деятельности по добыче и обработке свинца в течение более чем 350 лет.
В течение первых 15 лет была лицензированным партнером компании "TUDOR", Швеция.
В наши дни компания ТАВ производит широкий спектр залитых свинцово-кислотных VRLA (свинцово-кислотных с клапанным регулированием), AGM (абсорбированным в стекловолоконных сепараторах электролитом) и VRLA гелевых батарей на 3-х различных производствах, на которых работает около 1500 человек:
• Первое производство (Словения, Жерьяв): Завод, производящий промышленные батареи торговой марки ТАВ, с годовой производительностью в 1,8 млн. штук среднеразмерных тяговых и стационарных батарей. Завод по переработке производит около 33 000 т. марочного свинца в год, используя 60 000 т. лома.
• Второе производство (Словения, Чрна-на-Корошкем): Завод, производящий стартерные батареи, продаваемые под собственными марками ТАВ, Тopla, Volthor и Vesna, плюс поставки на первую комплектацию, годовая производительность 3,3 млн. шт. (в зависимости от типа батареи).
• Третье производство (Македония, г. Пробиштип): Завод, производящий стартерные батареи, продаваемые под собственными марками Vesna, годовая производительность 3 млн. шт. (в зависимости от типа батареи).
Компания TAB также производит различные типы батарей для военных нужд.