Обслуживание литиевых аккумуляторов в
В некоторых моделях Porsche, BMW, Audi и Range Rover установлены литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Это современная батарея, которая легче обычной, дольше служит, быстрее заряжается, не боится вибраций и жары.
Но есть нюанс: у данных моделей машин она “умная” и защищённая от вмешательства. Если происходит малейшее отклонение напряжения в бортовой сети она блокируется. Происходит это из-за BMS - платы управления, которая может заблокировать батарею.
В нашем автосервисе оказывается полный спектр услуг:
-
Активация и адаптация литиевой AKБ - пpи pазpядe AКБ нe бoлee чeм до 10,5 В проводится пoдключениe к ЭБУ AКБ для cбрoса блoкиpовки и пoследующaя зapядкa;
-
Вoсстановление и адаптация литиевой АКБ - при разряде АКБ ниже 10,5 В проводится разборка АКБ, подключение ЭБУ для сброса блокировки и зарядка с балансировкой ячеек;
-
Обслуживание литиевой АКБ - при разряде не ниже 12 В выполняется профилактическая зарядка АКБ так же с разбором и подключением к ЭБУ;
-
Кодирование ПО автомобиля с литиевой на кислотную АКБ - демонтаж заводской батареи, перепрограммирование ЭБУ автомобиля для работы на кислотной АКБ;
-
Установка датчика ВМS для перехода с литиевой на кислотную АКБ - после перехода на АGМ батарею энергоменеджер автомобиля будет выдавать ошибку. Устанавливается датчик от аналогичного автомобиля с кислотной АКБ на минусовую клемму, выполняется замена пинов и разъема, кодируется блок управления.
Чтобы получить консультацию по выбору услуги, пишите в мессенджер на сайте или звоните по телефону.
