После любого разряда глубокого или не глубокого, кратковременного, но большим током или же длительного малым током  –  при всех условиях батарея должна быть полностью  заряжена, чтобы получить полное восстановление она не должна подвергаться  в течение всего времени заряда существенным разрядам.

Заряд разряженных аккумуляторов необходимо начать не позднее как через 12 и в крайнем случае 24 ч после окончания разряда.

Глубокая сульфатация, в результате которой аккумуляторы теряют от 40 до 50% своей номинальной емкости, может произойти, если  аккумуляторная батарея частично разряжалась, и не успев зарядиться до конца, ей приходилось вновь разряжаться на нагрузку.

 Таким образом, батарея почти все время находится в недозаряженном состоянии. Длительное же, исчисляемое месяцами, пребывание аккумуляторов не только в разряженном, но и в недозаряженном состоянии, ведет к потере емкости из-за   возникновения крупнокристаллического сульфата   в активной массе пластин обеих полярностей.